寶馬的iDrive 8幫助駕駛員使用機器學習和自然語言處理

2021-03-17 12:21:41

寶馬iDrive信息娛樂系統在2001系列7首次亮相后的二十年中,是市場上最好的系統之一。隨著即將推出的BMW iX和i4的最新版本iDrive 8的發布,它將會變得越來越好-思考,自然語言處理,手勢控制和基于云的機器學習。

與新的iDrive 8交互時,系統的車載AI(寶馬智能個人助手)將成為駕駛員的主要聯系點。駕駛員將能夠給IPA一個個性化的名稱,然后提示各種車載功能和信息流使用口頭或非口頭命令。寶馬新聞稿還對新款iDrive 8進行了宣傳,“不同大小和亮度級別的光球,為助手提供了更多空間和表達自我的新方式”。

駕駛員還將發現iDrive 8比其前代產品提供了更多的上下文功能。新系統將在嘗試與車輛乘客互動之前考慮交通和道路條件等外部條件。它還將“控制功能,例如氣候控制,環境照明,音頻播放,側窗的打開和關閉,全景玻璃天窗的遮擋,“我的模式”之間的切換以及駕駛員輔助系統”,這樣駕駛員就不會擁有在交通繁忙的情況下將視線從路面上移開,以在觸摸屏菜單上找到前除霜控件。此外,IPA還可以提供車輛狀態信息并提供有關當地景點的詳細信息。

寶馬首席技術官弗蘭克·韋伯(Frank Weber)在周一的在線圓桌會議上表示:“未來的開關量將減少。“但是它不會一成不變。”

我的模式是iDrive 8的另一項新功能,取代了較早的駕駛體驗控件。它使駕駛員能夠在單個命令分組下個性化并激活多達十個車輛參數。預設模式包括“高效”,該模式優先考慮能源效率和使機艙內部保持平靜;運動,可提高加速度和操控性;和個人,這就是您想要的。最終,未來的OTA更新將通過使用車載5G連接功能向寶馬社區提供更多模式。

iDrive的各種顯示器和儀表將出現在BMW的新型曲面顯示器上,該顯示器結合了200 ppi的12.3英寸信息顯示器(代替傳統的控制集群)和14.9英寸的控制(閱讀,信息娛樂)顯示器。全電動iX還將包括一個HUD,其投影儀集成在轉向柱本身內,可在駕駛員前面的擋風玻璃上直接顯示駕駛員相關的車輛信息。為了確保駕駛員不會被無關的信息分散注意力,寶馬采用了“行為,定位和通知”原則,其中“預過濾可確保僅將與駕駛情況相關的信息呈現給駕駛員,并始終顯示在那里他們可以吸收它的快速,方便地,”占公司。

iDrive的圖形設計類似,可最大程度地減少駕駛員的注意力。像以前的迭代一樣,iDrive 8將允許駕駛員個性化其各種圖形顯示,并使用安裝在方向盤上的觸覺按鈕在三個預設菜單布局和許多媒體小部件之間快速切換。這些預設包括驅動器,該驅動器提供“在信息顯示中心的動態變化區域,以顯示可單獨選擇的信息;” 專注,使行駛里程表保持在前和居中位置;和Gallery,這似乎是一個非常糟糕的主意,因為它最大程度地減少了儀表盤的數量,而使用了媒體小部件。還有一種“安靜”模式,可以顯示車輛的速度,而無其他顯示。

駕駛員還可以通過新的BMW ID功能進行個人設置,該功能與PIN或駕駛員的MyBMW應用程序綁定。只需輸入PIN或使您的應用程序與任何裝有iDrive 7或8的車輛糾纏在一起,即可將幾乎您的每一項偏好設置立即移植到新車上-如果您剛剛從經銷商處獲得了貸款人的幫助,那將非常有幫助。

寶馬還大量依靠基于云的機器學習來提高IPA的響應能力以及iX的導航系統。新的iDrive 8不僅學會了在駕駛員處攝取和反流交通數據,還學會了計算概率。例如,它將利用本地興趣點周圍的流量模式返回更準確的ETA。它可以幫助駕駛員在目的地附近找到空曠的停車位。車輛的空調也是如此。寶馬根據來自世界各地的4.4億次培訓旅行,教導iDrive 8更好地預測其駕駛員的氣候控制需求。這樣,iDrive不僅可以根據外部環境條件,還可以根據駕駛員的個人習慣自動設置最佳的車廂溫度。

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